位于加隆河谷地区的图卢兹(Toulouse)，是法国的第四大城市，距巴黎700多公里。图卢兹被誉为“玫瑰之城”，因为“黎明时它是玫瑰色的，正午时它是淡紫色的，黄昏时 它是红色的”。图卢兹还是欧洲航空航太的首都。1890年，出生在图鲁兹的电气工程师和发明家克莱蒙阿代尔，驾驶着一架外形像蝙蝠的蒸汽动力单翼机“伊奥利”号，依靠自身动力水准起飞成功，离开地面飞了 50米，成为世界上第一个成功驾驶有动力飞机飞离地面的人，比莱特兄弟早了13年。今天的图鲁兹已成为欧洲空客飞机和亚利安火箭的生产基地，它生产了世界上第一架超音速客车“协和”号。法国的航空航太研究中心、国家气象中心、国家航太研究中心也坐落在这里。而成立于1987年的Metronome Technologie高级音响公司也以图卢兹（Toulouse）为基地，到目前为止，Metronome Technologie是少数专注于高品质音乐播放讯源的厂家。

外观上，CD8 SE与之前的CD3、CD4、CD5都有几分近似，首先前面板用厚达2公分的铝板所作成，而且设计营造出一种面板弧形的美感，看起来很雅致。而CD8 SE整个箱体是用一片2.5mm厚的铝材所折成的，非常稳固。所有的操作功能都在面板上，简单的5个按钮，操作相当便捷。CD8 SE采用顶置式入碟设计，要放入唱片时，只需用手指轻轻推顶盖往后，过程中那种顺滑度像是在冰面滑行一般，手感极佳，由此可见其极高的加工品质。当顶盖缓缓推开，弥散着蓝光的碟仓就映入眼帘，幽幽的蓝光看起来既美观也有其实用之处的，蓝光是由安装在碟仓内部水准位置向着镭射读取头，作持续照射的LED蓝灯发出，此举可有效抵消外界光线所带来的循迹影响及干扰，令镭射头得以更准确地拾取光碟上的数码流。

在整个读取系统上，Metronome Technologie向来都是Philips机芯的拥护者，CD8 SE也承继了这个优良传统，所采用的CDM12 Pro2 V6.8正是厂方的标准配备，此乃厂方特别向Philips订制的特种型号，承托CD的轴芯由不锈钢精制而成，盘座结构加上Metronome Technologie独家的调声手法与先进的数码技术。另外CD镇是由Delrin与不锈钢结合而成，以磁力吸附于转轴上，可以牢牢固定CD片。因此，其效果对于一般CDM12 Pro2可谓精益求精，为好声音打下了优良稳固的基础。

CD8 SE的机械结构方面，可以看到一大片T字形的黑色压克力就是整个CD的承盘结构，整个T字形被架在三个高密度的海绵圆柱体上，这三根柱子贯穿整个主机壳的。因此，那些与顶板接触的海绵就起到了吸收震动的作用，可谓匠心独具。包装内的附件箱中还附送三个脚钉，刚好就放在这三根柱子下方，可见Metronome Technologie对于震动的控制吸收非常重视。他们认为，这种做法可以让CD唱片与大地之间作连贯接地，CD片快速旋转时，碟面产生的静电就可以借此消除，因此这三个脚钉是非用不可的。至于电源方面也是下足功夫，电源供应采用独立的几块方形变压器及5组稳压线路，分别供电给镭射头机芯、解码部分、控制部分，看过Metronome Technologie器材的人，大概都对这类变压器非常眼熟。其馀部分大量的使用小型滤波电容，这种方式可以达到高速的供电，显示Metronome Technologie对器材的速度感非常重视。

Metronome Technologie CD8 Signature的音场非常庞大，而且是又宽又深，轻易地营造出宽阔准确的空间感。这样的优质CD唱机，可让你体会到自然空间感的录音绝妙之处。 该如何总结Metronome Technologie CD8 SignatureCD 唱机呢？兼具感性与理性，散发法式浪漫风情与精淮的写实风格，不愧是法国音响中的顶级数码产品。